8月22日起，三峽大壩旅游區(qū)恢復(fù)開放。
這標(biāo)志著，在經(jīng)受住“德爾塔”變異毒株考驗(yàn)后，三峽大壩旅游再次回歸正軌；也標(biāo)志著以“兩壩一峽”旅游為重要業(yè)務(wù)的湖北三峽旅游集團(tuán)股份有限公司（下稱“三峽旅游”002627.SZ），踏上了新的發(fā)展征程。
8月2日，三峽旅游剛剛完成更名手續(xù)，由之前的宜昌交運(yùn)正式更名為三峽旅游，旨在切換發(fā)展賽道、向旅游業(yè)全面轉(zhuǎn)型，為更多消費(fèi)者提供旅游產(chǎn)品供給及服務(wù)。而這，也是三峽旅游在新時(shí)代履行“造福民生，奉獻(xiàn)社會(huì)”企業(yè)責(zé)任的具體體現(xiàn)。
企業(yè)發(fā)展的高度，不僅體現(xiàn)在企業(yè)實(shí)力與規(guī)模上，還體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)責(zé)任的踐行上。作為國(guó)有控股上市公司，三峽旅游創(chuàng)造性地把推動(dòng)企業(yè)成長(zhǎng)與履行社會(huì)責(zé)任結(jié)合起來(lái)，走出了一條“在更好履行社會(huì)責(zé)任中助力企業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展”的新路，成為業(yè)內(nèi)榜樣。
在日前舉辦的“2021年度（第三屆）湖北最佳上市公司評(píng)選”活動(dòng)中，三峽旅游獲評(píng)“湖北最具社會(huì)責(zé)任上市公司”，成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
三峽旅游在履行社會(huì)責(zé)任方面有哪些創(chuàng)新？又是如何通過(guò)履行社會(huì)責(zé)任助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？近日，支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者走進(jìn)三峽旅游，全方位觀察采訪解讀這家公司。
民生事業(yè)的頂梁柱
三峽旅游的前身宜昌交運(yùn)，成立于1998年8月，是中國(guó)道路客運(yùn)一級(jí)企業(yè)，2011年11月在深圳證券交易所上市，是湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)首家上市公司。
三峽旅游的核心業(yè)務(wù)主要有兩大板塊，一是綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)，二是旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)涵蓋旅客出行服務(wù)、乘用車4S服務(wù)、車輛延伸服務(wù)，道路客運(yùn)、長(zhǎng)江水上高速客運(yùn)及汽車客運(yùn)站、港口站務(wù)服務(wù)等，是三峽旅游承擔(dān)國(guó)企職能的重要載體。
三峽旅游的客運(yùn)服務(wù)歷史悠久，前身可追溯至1935年的宜昌汽車站。新中國(guó)成立后，公司雖幾經(jīng)更名、業(yè)務(wù)不斷拓展，但始終堅(jiān)守客運(yùn)主業(yè)，始終堅(jiān)守服務(wù)本色。
目前，三峽旅游的客運(yùn)服務(wù)主要包括道路班線客運(yùn)、汽車客運(yùn)站站務(wù)服務(wù)、出租車客運(yùn)等。
道路班線客運(yùn)，是指在獲得交通主管部門核定的客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)后，營(yíng)運(yùn)客車按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次，為社會(huì)公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng)，包括直達(dá)班線客運(yùn)和普通班線客運(yùn)。截至2021年6月，三峽旅游的道路班線客運(yùn)車輛805臺(tái)（其中公車經(jīng)營(yíng)524臺(tái)，責(zé)任經(jīng)營(yíng)車輛281臺(tái)）。在宜昌和荊州區(qū)域開行10條城際公交，實(shí)現(xiàn)了市域城際公交網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。年降低出行成本1億元。在道路班線客運(yùn)基礎(chǔ)上，公司還根據(jù)實(shí)際客流運(yùn)營(yíng)加班車客運(yùn)，不斷滿足旅客出行需求。
客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)是三峽旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的重要組成部分，是開展道路、水路客運(yùn)業(yè)務(wù)的支點(diǎn)和依托?？瓦\(yùn)站務(wù)經(jīng)營(yíng)除為公司所屬的營(yíng)運(yùn)車輛提供站務(wù)服務(wù)外，同時(shí)面向具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)的其他企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛，提供客運(yùn)代理、安檢服務(wù)、清潔清洗、停車、進(jìn)站等服務(wù)，為廣大市民乘坐公共交通提供便利。至2021年6月，三峽旅游所屬三級(jí)以上客運(yùn)站11座，其中一級(jí)站2座、二級(jí)站3座。
出租車客運(yùn)業(yè)務(wù)，是指在獲得交通主管部門的出租車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可權(quán)后，依法經(jīng)營(yíng)的出租車業(yè)務(wù)。三峽旅游開展的出租車業(yè)務(wù)，采取承包經(jīng)營(yíng)為主、公車經(jīng)營(yíng)為輔的經(jīng)營(yíng)模式。至2021年6月，三峽旅游出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)中承包經(jīng)營(yíng)車輛547臺(tái)、公車經(jīng)營(yíng)15臺(tái)。
無(wú)論是道路班線客運(yùn)、客運(yùn)站站務(wù)服務(wù)還是出租車客運(yùn)，均具有民生屬性，為千萬(wàn)城鄉(xiāng)居民的出行提供了便利。一直以來(lái)，三峽旅游秉承“交匯融通、運(yùn)動(dòng)永恒”的核心價(jià)值觀，積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，充分彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)，為廣大乘客提供“安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷”的出行服務(wù)，創(chuàng)造了客運(yùn)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)的行業(yè)標(biāo)桿。自2005年起，三峽旅游連續(xù)17年入圍“中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)”，2021年排名第10位。
急難險(xiǎn)重的定心丸
作為黨和國(guó)家最可信賴的依靠力量，在黨和人民需要的關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)有企業(yè)必須沖得上，頂?shù)米?，打得贏。
2020年初疫情暴發(fā)，三峽旅游在非常時(shí)期擔(dān)起非常之責(zé)，關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵之力，在疫情防控阻擊戰(zhàn)中逆行出征，為宜昌乃至湖北奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”貢獻(xiàn)了力量。
“世上沒(méi)有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。只要我們風(fēng)雨同舟、并肩戰(zhàn)斗，就能構(gòu)筑起疫情防控的堅(jiān)固防線。”回想起一年前的抗疫場(chǎng)景，三峽旅游物流發(fā)展事業(yè)部黨總支副書記、總經(jīng)理嚴(yán)東新仍感慨萬(wàn)千。
2020年1月24日，宜昌城市公共交通全面停運(yùn)。時(shí)任三峽旅游旅游發(fā)展事業(yè)部副總經(jīng)理（分管車輛保障）的嚴(yán)東新，一直奮戰(zhàn)在抗疫一線。
2月10日晚10點(diǎn)多，嚴(yán)東新突然接到通知立即趕到市政府開會(huì)。到了會(huì)場(chǎng)才知道，次日即2月11日，福建首批對(duì)口援鄂醫(yī)療隊(duì)158人將抵達(dá)宜昌，醫(yī)療隊(duì)在宜期間所有的出行保障工作由三峽旅游負(fù)責(zé)。
“盡管病毒肆虐，但作為國(guó)有企業(yè)，越是困難時(shí)候就越要沖鋒在前。”接到任務(wù)后，嚴(yán)東新當(dāng)即與公司領(lǐng)導(dǎo)商討對(duì)接方案，并連夜帶著幾名老司機(jī)到對(duì)口的宜昌市三醫(yī)院熟悉環(huán)境，“必須要提前確定好停車、掉頭、上下車等最佳方案，絕不能在交通保障上掉鏈子。”
第二天，由嚴(yán)東新負(fù)責(zé)的通勤保障組成員，順利將福建首批援鄂醫(yī)療隊(duì)員及物資行李接到指定酒店。也就是從那天起，嚴(yán)東新與同事們一起作別家人，在福建援鄂醫(yī)療隊(duì)駐地大門口的露天工作點(diǎn)堅(jiān)守了49天，為醫(yī)療隊(duì)員們提供即時(shí)預(yù)約、出門即走的“秒接單、零等待”服務(wù)，直至援鄂醫(yī)療隊(duì)離開宜昌。
“我參與，我自豪！”嚴(yán)東新說(shuō)，福建援鄂醫(yī)療隊(duì)在前線為我們“拼命”，作為宜昌人，作為宜昌的國(guó)企員工，我們必須站出來(lái)，做他們最堅(jiān)強(qiáng)的后盾。2020年9月，嚴(yán)東新榮評(píng)“宜昌市抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人”。事實(shí)上，嚴(yán)東新的抗疫故事只是三峽旅游履行社會(huì)責(zé)任的一個(gè)縮影。
疫情發(fā)生后，三峽旅游積極投身疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、脫貧攻堅(jiān)等各項(xiàng)工作中，全力踐行國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)——組建疫情防控應(yīng)急交通運(yùn)輸保障隊(duì)，包含游輪2艘、大型客車60臺(tái)、中小型車輛20臺(tái)、出租車50臺(tái)，成立出租車志愿者服務(wù)車隊(duì)和定點(diǎn)醫(yī)院醫(yī)護(hù)接送專班，全力保通勤；
服務(wù)全市工礦商貿(mào)企業(yè)和各級(jí)疫情防控指揮部的物資運(yùn)輸及商品裝卸工作，完成377.24噸廣西愛心果蔬搬運(yùn)緊急支援任務(wù)和39979噸疫情防控物資運(yùn)輸任務(wù)；強(qiáng)化防控保障復(fù)工返崗出行，開設(shè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”包車服務(wù)，發(fā)出復(fù)工包車1064臺(tái)次，運(yùn)送返崗人員2萬(wàn)余人，為宜昌市經(jīng)濟(jì)重振作出了積極貢獻(xiàn)；
全面落實(shí)相關(guān)文件，對(duì)承租公司物業(yè)且符合條件的商戶在政策范圍內(nèi)進(jìn)行房租減免，2020年減免租金3028.28萬(wàn)元； 深入推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，2020年度，繼續(xù)為對(duì)口幫扶的五峰紅旗坪村提供15萬(wàn)元產(chǎn)業(yè)扶持資金，紅旗坪村順利脫貧出列。
綠色發(fā)展的踐行者
在有些人看來(lái)，企業(yè)的社會(huì)責(zé)任就是服務(wù)民生，或是在災(zāi)難面前挺身而前，但在三峽旅游董事長(zhǎng)殷俊看來(lái)，國(guó)有企業(yè)擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任還應(yīng)有更高的追求，那就是在從事自身經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)有更大的胸懷、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，為更多人謀福利。
殷俊認(rèn)為，“十四五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵期，也是企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，尤其在“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，國(guó)有企業(yè)應(yīng)在綠色發(fā)展上承擔(dān)更大責(zé)任、實(shí)現(xiàn)更大作為。
作為一家以交通運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司，三峽旅游又該如何實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展”呢？
這一點(diǎn)，從三峽旅游7月20日的一份公告可見一斑。
這是一份三峽旅游非公開發(fā)行股票的公告。公告顯示，三峽旅游已完成8.16億元、1.7億股非公開發(fā)行股票的計(jì)劃，新增股份于7月20日上市。募集資金將用于“兩壩一峽”新型游輪旅游運(yùn)力補(bǔ)充項(xiàng)目、長(zhǎng)江三峽省際度假型游輪旅游項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。
此次非公開發(fā)行股票的發(fā)行對(duì)象共有15位，其中有兩位值得特別關(guān)注。一位是三峽資本控股有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“三峽資本”），獲配4175.37萬(wàn)股，金額約2億元；另一位是同程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“同程旅游”），獲配3131.52萬(wàn)股，金額約1.5億元。發(fā)行后，三峽資本和同程旅游成為三峽旅游的第二、三大股東。
此次非公開發(fā)行股票，也開啟了三峽旅游轉(zhuǎn)型發(fā)展的大幕。公開資料顯示，三峽資本是中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司控股子公司，是一家聚焦于清潔能源領(lǐng)域、培育新動(dòng)能的清潔能源領(lǐng)域投資公司。同程旅游則為國(guó)內(nèi)線上休閑旅游龍頭企業(yè)之一。
“引入這兩家公司作為三峽旅游的第二、三大股東，就是希望借助他們?cè)谇鍧嵞茉春吐糜萎a(chǎn)業(yè)方面的資源優(yōu)勢(shì)，改變公司現(xiàn)有的產(chǎn)品格局，以新能源、新科技、新體驗(yàn)為支點(diǎn)，持續(xù)提升公司旅游板塊核心競(jìng)爭(zhēng)力。”殷俊對(duì)支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者表示，旅游和新能源是公司未來(lái)重點(diǎn)布局的方向。
無(wú)論是客運(yùn)業(yè)務(wù)還是旅游業(yè)務(wù)，三峽旅游的“根”仍是旅客運(yùn)輸。傳統(tǒng)燃油車船，存在空氣污染、噪音污染等問(wèn)題，為減少碳排放，提升游客體驗(yàn)度和滿意感，三峽旅游正與長(zhǎng)江電力股份有限公司合作打造新能源純電動(dòng)觀光游輪，已于今年6月完成船體建造，轉(zhuǎn)入舾裝階段，計(jì)劃2021年12月試航。
殷俊介紹，該游輪載客量1300人，單次充電可續(xù)航100公里，零排放、零噪音、零污染，是目前世界上設(shè)計(jì)建造的電池容量最大、客位最多、智能化水平最高的純電動(dòng)游輪。未來(lái)，公司打造的新型豪華游輪除能提供傳統(tǒng)觀光休閑服務(wù)外，還設(shè)有沉浸式體驗(yàn)、劇本殺、電競(jìng)等新型文娛項(xiàng)目，給游客帶來(lái)全新體驗(yàn)。
與此同時(shí)，新采購(gòu)的景點(diǎn)通旅游巴士均為新能源車。目前，新能源車在三峽旅游的旅游巴士中占比達(dá)60%，未來(lái)占比會(huì)持續(xù)提升。
“我們將通過(guò)這種綠色環(huán)保、體驗(yàn)感更強(qiáng)、科技感更炫的旅游綜合服務(wù)，將奇峻險(xiǎn)秀的峽谷風(fēng)光和底蘊(yùn)深厚的三峽文化串珠成鏈，將賣山水、賣文化、賣產(chǎn)品、賣體驗(yàn)有機(jī)結(jié)合，讓綠水青山真正變成金山銀山，加快建設(shè)世界旅游名城。”殷俊說(shuō)，公司更名三峽旅游，就是希望用優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)和旅游產(chǎn)品來(lái)講好三峽故事、演繹長(zhǎng)江傳奇，在助力湖北實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新征程中展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
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